ИНСТРУКЦИЯ 

                        

                           Обработка двигателей внутреннего сгорания
- приготовить смесь из РВС-порошка с используемым в двигателе маслом или готовые к применению изделия (РВС-Автоспрей Универсальный, РВС-Двигатель, РВС-Воск)
- прогреть двигатель до рабочей температуры
- выключить двигатель
- открыть маслозаливную горловину или вынуть масляный щуп из отверстия
- влить приготовленную смесь (готовые к применению изделия) в маслозаливную горловину или отверстие для щупа
- закрыть крышку маслозаливной горловины, вставить щуп на место
- запустить двигатель и в течении 10 – 15 минут произвести 5 – 7 перегазовок на холостом ходу
- желательно, не выключая двигатель проехать 50 -70 км или проработать на холостом ходу не менее 1 часа
- через 1000 км повторить обработку двигателя
- гарантия ресурса 3500 моточасов ( 70 000 км ) после двукратной обработки

                         Обработка трансмиссии автомобиля
- приготовить смесь из РВС-порошка с используемым в агрегатах трансмиссии маслом или готовые к применению изделия (РВС-Автоспрей Универсальный, РВС-Двигатель, РВС-Воск)
- открыть пробки маслозаливных отверстий (передний мост, задний мост, механическая КПП, распределительная коробка)
- залить приготовленную смесь или изделия в маслозаправочные отверстия
- завернуть пробки
- после обработки проехать 50 -70 км
Внимание: Не использовать в автоматических коробках передач

                        Обработка подшипников                                 

                                                                                                        - смыть старую смазку
- приготовить смесь из РВС-порошка и необходимого количества консистентной смазки
- нанести новую смазку на подшипник или обработать очищенный от старой смазки подшипник РВС-Автоспреем
- провернуть подшипник 5 – 10 раз для равномерного распределения смазки
- дальнейшая обработка в режиме штатной эксплуатации

                         Обработка станков
- удалить старую консистентную смазку
- приготовить смесь из РВС-порошка и необходимого количества консистентной смазки
- смазать обрабатываемые детали приготовленной смазкой
- запустить станок в работу
- если в станке используется жидкая смазка, обработка аналогична обработке двигателя или трансмиссии

                         Обработка оружия
(восстанавливает геометрию ствола, увеличивает ресурс использования до 15 000 выстрелов)
- произвести чистку оружия согласно штатной инструкции
- ввести полиэтиленовую трубку клапана баллона в канал ствола со стороны казенной части и произвести 5 -10 нажатий и со стороны среза канала ствола – 5 нажатий
- обработать подвижные части оружия – 2 – 3 нажатия
- при наличии патрона с металлической гильзой нанести состав на поверхность гильзы
- с помощью шомпола и ершика пройти ствол, равномерно размазывая состав по внутренней поверхности ствола (после процедуры размазывания состава, ствол не протирать)
- произвести 5- 6 выстрелов по мишени
- в случае необходимости повторить обработку еще раз
- процедуру желательно повторять не реже 1 раза в год при интенсивной эксплуатации оружия